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Zemědělský traktor Deutz-Fahr  agrot.6140.4
Zemědělský traktor Deutz-Fahr  agrot.6140.4

Zemědělský traktor Deutz-Fahr agrot.6140.4 použitý

  • 2023
  • 1 001 Hodiny
  • - -
Zemědělský traktor
Hlavní informace
Ref. zákazníka: 0-PEXSNJH
Ref. stránky: 11350444
Typ --
Značka Deutz-Fahr
Model agrot.6140.4
Stav Použitý
Rok 2023
Země FRANCIE
Výrobce Deutz-Fahr
Další informace Deutz-Fahr agrot.6140.4
Hlavní vlastnosti
Vlastnosti Deutz-Fahr agrot.6140.4
Počet hodin1001 hodiny
Motor
Počet hodin motoru1001
Poznámky
Geschwindigkeit: 50 km/h,
Gefederte Vorderachse
________
;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique
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Geschwindigkeit: 50 km/h,
Gefederte Vorderachse
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;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique
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;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique
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